維護(hù)和保養(yǎng)的技巧： 1.當(dāng)重新裝配時(shí)，部件干凈清潔，特別是防止密封圈被切割和損壞，并注意密封圈安裝的方向。 2.我們應(yīng)該定期檢查每個(gè)零件是否有異常現(xiàn)象，是否每個(gè)零件都有松動的零件，等等，并定期潤滑氣缸部件。 3.當(dāng)拆除時(shí)間長且不使用時(shí)，所有機(jī)加工表面應(yīng)涂上防銹油，進(jìn)氣和排氣口應(yīng)防塵。 ...

杠桿式減壓閥的使用： （1）杠桿減壓閥根據(jù)使用要求有多種規(guī)格。進(jìn)口壓力高，進(jìn)口壓力小不低于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般來說，出口壓力高。 （2）安裝減壓閥時(shí)，確定連接規(guī)格是否與鋼瓶和系統(tǒng)中使用的連接器一致。減壓閥與氣缸采用半球形連接，螺母與兩個(gè)螺母完全匹配。因此，這兩個(gè)半...

氧氣減壓閥的高壓室與氣缸相連，低壓腔是氣體出口，通向使用系統(tǒng)。高壓表的指示是氣缸內(nèi)氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺釘控制。 使用時(shí)，先打開氣缸的主開關(guān)，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)低壓表調(diào)節(jié)螺絲，使主彈簧壓縮，驅(qū)動隔膜、彈簧墊和抽油桿打開閥門。從高壓腔進(jìn)口的高壓氣體通過節(jié)流壓降進(jìn)入低壓腔...

IR系列精密減壓閥的特點(diǎn)： 1.體積小，重量輕； 2.壓力設(shè)定準(zhǔn)確； 3.調(diào)節(jié)鏍釘?shù)凝X間距由傳統(tǒng)的0.75mm改為0.5mm； 4.安裝方便，可用托架獨(dú)立安裝或與現(xiàn)在的模塊式 過濾組合元件AF及AFM直接安裝； 5.標(biāo)準(zhǔn)型也帶面板安裝； 6.先導(dǎo)排氣口與主排氣口分開； 7.可在潔凈房使用（特注產(chǎn)品）； 8.比傳統(tǒng)的...

減壓閥是一種特殊的裝置，可以自動降低管道的工作壓力。其基本性能如下： 　　(1) 調(diào)壓范圍：它指的是減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在這個(gè)范圍內(nèi)要求的精度是必需的。壓力調(diào)節(jié)范圍主要與壓力調(diào)節(jié)彈簧的剛度有關(guān)。 　　(2) 壓力特性：它是指當(dāng)流量g為固定值時(shí)，輸入壓力波動引起的輸出壓力波動的特征。...

精密減壓閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1.為了操作和維護(hù)方便，閥門通常安裝在水平管道上。 2.減壓閥的安裝嚴(yán)格按照閥體上箭頭的方向和流體的流向。如果水質(zhì)含雜質(zhì)，過濾器安裝在減壓閥的上游進(jìn)口處(我們建議過濾精度不小于0.5mm)。 3.為了防止閥門后的壓力過大，應(yīng)該在閥門的出口處安裝一個(gè)壓力安...

氣體減壓閥通過控制閥門閥體的開關(guān)處的開度來控制氣體的流動，從而減少氣體的壓力，使閥門的壓力保持在一定范圍內(nèi)。主要用于空氣、壓縮空氣、氧氣、氮?dú)獾取? 氣體減壓閥的特點(diǎn)是，在進(jìn)口壓力不斷變化時(shí)，保持出口壓力和溫度在一定范圍內(nèi)。

精密減壓閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1.手輪、手柄及傳動機(jī)構(gòu)均不允許作起吊用，并嚴(yán)禁碰撞。 2.雙閘板閘閥應(yīng)垂直安裝（即閥桿處于垂直位置 , 手輪在頂部 )。 3.帶有旁通閥的閘閥在開啟前應(yīng)先打開旁通閥（以平衡進(jìn)出口的壓差及減小開啟力 )。 4.帶傳動機(jī)構(gòu)的閘閥，按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。...

生產(chǎn)加工時(shí)你是否出現(xiàn)也過這些情況：無桿氣缸總是漏氣？承受不住較大的負(fù)載力？生產(chǎn)加工效率跟不上，無法按時(shí)交付？這就說明你并沒有定時(shí)維修保養(yǎng)你的無桿氣缸。無桿和其他氣動裝置一樣如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作，就會過早損壞或頻繁發(fā)生故障，使裝置的使用壽命大大降低，在對氣動裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)...

1.氣缸負(fù)載大小由理論保持力（理論推力）決定，為確保氣缸的正常使用，負(fù)載大小不可超過下表規(guī)定的氣缸理論保持（理論推理）； 2.水平安裝，徑向負(fù)載請不要超過下表所示值。 注：建議負(fù)載與外部導(dǎo)向裝置配套使用。 3.氣缸配管前，清除管內(nèi)雜物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)； 4.氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40um以...

市場上的無桿氣缸你了解多少？而磁性的無桿氣缸你了解多少？再者CY1S系列你又了解多少？下面就由斯麥特為您解答！CY1S是磁偶式（磁性）無桿氣缸里的一種，是雙桿型的，屬于新款無桿氣缸。相較于舊款，重量輕15%；長度短15mm；內(nèi)置磁環(huán)。規(guī)格：可耐壓力1.05MPa；使用壓力：0.18MPa~0.7MPa；適用溫度在-1...

無桿氣缸結(jié)構(gòu)大致分為以下兩個(gè)方面： 外觀：劣質(zhì)的氣缸就會很粗糙，暗淡；相反優(yōu)良的會很注重外觀，引進(jìn)國外的生產(chǎn)裝備和制造工藝，采用硬質(zhì)氧化處理的鋁合金缸體，有足夠的強(qiáng)度和剛度，變形小，保證各運(yùn)動零件位置正確，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，振動噪聲??；防火防爆耐高溫；耐磨，使用壽命長。但現(xiàn)在技術(shù)的成熟和...

其實(shí)導(dǎo)致漏氣的原因有很多，如：氣門和缸頭的積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣；氣門間隙過小，也會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)；活塞環(huán)或缸體磨損，導(dǎo)致燃燒室竄氣至曲軸箱；火花塞或火花塞絲口漏氣；缸頭與缸體缸墊破損漏氣等，主要的原因其實(shí)是你用錯了無桿氣缸。

對于已經(jīng)裝配好的日本SMC氣缸來說，其行程是基本上固定了，如果你需要調(diào)節(jié)它的行程，可以通過檢測元件來解決，而檢測元件的信號用以控制電磁閥的通斷。

無桿氣缸的分類與優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么？斯麥特簡單為大家介紹一下。無桿氣缸的分類無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械

旋轉(zhuǎn)氣缸需要如何選型呢？不了解的朋友們，今天斯麥特帶大家一起了解一下。1、首先旋轉(zhuǎn)氣缸選型一般是這樣：首先先根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S