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一般無(wú)桿氣缸的分類(lèi)有哪些以及優(yōu)缺點(diǎn)是什么?

文章出處:斯麥特網(wǎng)人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-10-09 12:39【

  無(wú)桿氣缸的分類(lèi)與優(yōu)缺點(diǎn)分別是什么?斯麥特簡(jiǎn)單為大家介紹一下。


  無(wú)桿氣缸的分類(lèi)


  無(wú)桿氣缸分為磁偶無(wú)桿氣缸和機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸。無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。


  (1)磁偶無(wú)桿氣缸:活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線(xiàn)通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。

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  (2)機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸


  在氣缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。


   無(wú)桿氣缸特點(diǎn)


  1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小


  2安裝裝置;


  2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;


  3、適用于缸徑10-80mm,行程可達(dá)41.5m;


  4、速度10m/s


  無(wú)桿氣缸缺點(diǎn)


  1、密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)選用中壓式;


  2、受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,增加導(dǎo)向機(jī)械。

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  無(wú)桿氣缸的品牌:


  現(xiàn)在市場(chǎng)上,流通的無(wú)桿氣缸主要有:


  ORIGA


  無(wú)桿氣缸、


  諾冠無(wú)桿氣缸、


  FESTO


  無(wú)桿


  氣缸、


  SMC


  無(wú)桿氣缸、小金井等。


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