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液壓氣缸的齒輪還有泵殼他們的間隙是有一定限制的，我們可以對泵殼進(jìn)行更換或者是用鑲套的方法來進(jìn)行修復(fù)，這樣可以保證氣泵的齒輪和殼體在相應(yīng)的范圍里。液壓氣缸的齒輪套和齒輪面要是有過度的磨損，這樣液壓氣動設(shè)備會讓卸壓密封圈的壓縮量短缺進(jìn)而使得密封失去效果，也會讓油泵力度 高低壓氣腔進(jìn)行串通。
在拆氣泵的時候，把軸套的鋼絲裝錯了，那我們要在確保導(dǎo)向的鋼絲他的軸套在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)讓軸套更好的和平面緊貼。在拆氣缸氣泵的時候，隔壓的密封圈出現(xiàn)了老化，卸壓的密封圈也裝錯了，要是密封圈老化那我們就要換新的，卸壓片密封圈應(yīng)該要裝在吸油的腔口一邊，還要保證他有預(yù)緊力。要是裝載壓氣腔的一邊那密封膠圈他會壞的很快，后會讓氣泵沒有作業(yè)能力。
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