標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè)，是應(yīng)用為廣泛之一的氣缸，常用的有亞德客型SC氣缸，SU氣缸，SI氣缸；SMC型MBB氣缸，DNC費(fèi)斯托FESTO氣缸；國(guó)產(chǎn)QGB系列等。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸的規(guī)格尺寸

1、氣缸缸徑范圍為32~320mm不等，氣缸標(biāo)準(zhǔn)行程范圍為25~1000mm，大行程可達(dá)到1500mm。

2、氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能，使氣缸活塞運(yùn)行兩端平穩(wěn)，無(wú)撞擊感。

3、多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。

如何選擇適用的標(biāo)準(zhǔn)氣缸型號(hào)呢？（氣缸規(guī)格的選定）

標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為：125、100、80、63規(guī)格。氣缸的正常工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃，工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥K25JD至25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系列規(guī)格，要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥。

印蘭設(shè)備上專用的標(biāo)準(zhǔn)氣缸一般配套于電磁換向閥使用，有不同的氣缸直徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)活塞桿和氣缸加長(zhǎng)活塞桿桿等，公司可以根據(jù)客戶具體要求和需求定制。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件，經(jīng)分水過(guò)濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。電磁閥接收電控柜信號(hào)，控制氣缸動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過(guò)程。

SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸拆分部件

標(biāo)準(zhǔn)氣缸安裝方式及安裝參數(shù)

CA尾部單耳座固定安裝：確認(rèn)DE孔的直徑大小和氣缸的中心距

CB尾部雙耳座固定安裝：確認(rèn)DE孔的直徑大小和氣缸的中心距

不同環(huán)境下氣缸的選擇（選型）及氣缸使用注意事項(xiàng)

1、工作中載荷有變化的情況下，應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸；

2、在高溫或者有腐蝕性的環(huán)境條件下，應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；

3、在特殊的環(huán)境下，氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施，比如在溫度大，粉塵多，或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合；

4、氣缸接入管道前，把管道內(nèi)的臟物清除干凈，防止有雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)；

5、氣缸使用前，使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用；

6、在低溫環(huán)境下，為防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)，應(yīng)采取抗凍措施；

7、氣缸使用前應(yīng)在沒(méi)有負(fù)荷的條件下試運(yùn)轉(zhuǎn)，為避免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸，運(yùn)轉(zhuǎn)前需要將緩沖調(diào)至小，逐步放松；

8、為維持氣缸的正常工作和延長(zhǎng)使用壽命，氣缸在工作過(guò)程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷；

9、氣缸拆下后長(zhǎng)時(shí)間不使用，需要注意表面以防生銹，進(jìn)氣口和排氣口應(yīng)加防塵塞堵塞帽。

以上是標(biāo)準(zhǔn)氣缸的規(guī)格選型及工作原理的闡述，無(wú)錫斯麥特作為致力氣缸生產(chǎn)的老廠家，只為客戶滿意，十年如一日追求精益求精的品質(zhì)，如果您還有不清楚的地方請(qǐng)聯(lián)系我們，免費(fèi)技術(shù)咨詢熱線400-6775-027 。1件起訂,包郵!

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