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CY1S系列無(wú)桿氣缸的規(guī)格及特點(diǎn)

文章出處:斯麥特網(wǎng)人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-07-25 10:15【

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無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。一般分為磁耦合式無(wú)桿氣缸與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。

一、CY1S系列無(wú)桿氣缸的規(guī)格

CY1S系列無(wú)桿氣缸是滑尺型無(wú)桿氣缸,缸徑有φ6,φ10,φ15,φ20,φ25,φ32,φ40可選,使用壓力為0.18~0.7MPa,活塞速度為50~400mm/s,標(biāo)準(zhǔn)行程為50~1000mm。

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二、CY1S系列無(wú)桿氣缸的特點(diǎn):

1)無(wú)桿氣缸能直接安裝負(fù)載,保持力大;

2)無(wú)桿氣缸的行程可選范圍大,大行程比普通氣缸大;

3)無(wú)桿氣缸的球軸承的使用使氣缸承受偏載也能平穩(wěn)動(dòng)作;

4)無(wú)桿氣缸的活塞于滑塊之間無(wú)機(jī)械連接,密封性能優(yōu)異;

5)無(wú)桿氣缸可安裝緩沖器,換向動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊。

三、無(wú)桿氣缸5個(gè)安裝流程:

1、氣缸安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,運(yùn)轉(zhuǎn)正常和無(wú)漏氣現(xiàn)象后方可使用。

2、氣缸接入管道前,清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。

3、在行程中載荷有變化時(shí),應(yīng)使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。

4、緩沖氣缸在開(kāi)始運(yùn)行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開(kāi)大,直到調(diào)到滿意的緩沖效果。

5、不使用滿意行程,特別是當(dāng)活塞桿伸出時(shí),不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

以上內(nèi)容是斯麥特整理的無(wú)桿氣缸的相關(guān)內(nèi)容,若有關(guān)于具體氣缸規(guī)格選型或氣缸配件的問(wèn)題,我們有的技術(shù)人員可以與您對(duì)接,無(wú)錫斯麥特作為致力氣缸生產(chǎn)的老廠家,售后完善,只為客戶滿意,在采購(gòu)的過(guò)程中還有不清楚的地方,或是需要具體的數(shù)據(jù)了解,我們有的技術(shù)人員可為您解答。

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