雙聯(lián)SMC氣缸是將兩個單桿氣缸并練成一體，用于要求高精度導(dǎo)向的場合。

    結(jié)構(gòu)原理：該缸有兩個進氣口，兩個排氣口。使用時，根據(jù)需要，可堵死一個進氣口。兩缸并聯(lián)，比單缸的推力大一倍。端板將兩活塞連成一體，故活塞桿抗回轉(zhuǎn)精度高。由于活塞桿的支撐部分較長，故能承受一定的橫向負載。兩個活塞桿，使負載均勻，動作平滑，壽命長。在端板的三個面上都可安裝工件。安裝缸體時可在其頂面、底面或側(cè)面用螺釘固定。磁性開關(guān)可裝在缸體溝槽內(nèi)，既節(jié)省空間，又美觀。

    使用注意事項：1）與摩托車氣缸安裝面的配合面的平面度小于0.05mm。安裝不得有松弛現(xiàn)象，否則會造成動作不良。

    2）安裝時，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。

    3）活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)行程可調(diào)-5~0mm。松動六角螺母便可調(diào)整至所需行程，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺母釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。