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無錫斯麥特自動(dòng)化科技有限公司是一家從事生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)氣缸,無桿氣缸, 旋轉(zhuǎn)氣缸 的實(shí)力廠家標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指大批量生產(chǎn)的常規(guī)氣缸。那么無錫標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作原理是什么?它包括單作用氣缸、單活塞桿和雙活塞桿的雙作用氣缸(含緩沖氣缸)。今天無錫斯麥特公司就簡(jiǎn)單為大家分享一下標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理是怎樣的!
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式標(biāo)準(zhǔn)氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
一、 簡(jiǎn)單說完了原理,我們來了解下標(biāo)準(zhǔn)氣缸有哪些類型:
?、?SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸、②.SI系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸、③.SU系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸。
其中,使用較為廣泛的是SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸,該系列型號(hào)又有SC標(biāo)準(zhǔn)復(fù)動(dòng)型、SCD雙軸復(fù)動(dòng)型,SCJ雙軸復(fù)動(dòng)可調(diào)型,SCT多位置型復(fù)動(dòng)型,SCL標(biāo)準(zhǔn)復(fù)動(dòng)帶鎖型,SCF標(biāo)準(zhǔn)復(fù)動(dòng)帶閥型。
SC系列氣缸缸徑32,40,50,63,80,100,125,160,200,250。標(biāo)準(zhǔn)SC氣缸有標(biāo)準(zhǔn)行程25~2000。
二、標(biāo)準(zhǔn)氣缸有哪些特點(diǎn):
SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸就是一種單活塞桿雙作用氣缸,這款氣缸前后端蓋都有備用通氣螺口,讓使用者安設(shè)方位的選取非常方便。它是可調(diào)緩沖型氣缸,緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn)。比同缸徑IS015552標(biāo)準(zhǔn)氣缸長(zhǎng)度小。
缸體、活塞與端蓋都使用鋁合金材質(zhì),且使用新型壓力鑄造處理技術(shù),而缸筒則是質(zhì)量較高的鋁合金精拉管路,前后蓋與鋁管支柱連接,整體耐磨性強(qiáng),結(jié)實(shí)可靠。采用了耐高溫的密封性材料,在150℃可以照常運(yùn)行。
三、標(biāo)準(zhǔn)氣缸的工作原理:
氣缸通過壓力空氣使活塞移動(dòng),通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。當(dāng)從氣缸的無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),并從氣缸的有桿腔排氣,氣缸腔內(nèi)的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。通過控制氣缸的有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
[標(biāo)準(zhǔn)氣缸簡(jiǎn)單工作原理圖]
標(biāo)準(zhǔn)氣缸通過壓力空氣使活塞移動(dòng),通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動(dòng)方向。當(dāng)從氣缸的無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),并從氣缸的有桿腔
排氣,氣缸腔內(nèi)的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。
通過控制氣缸的有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸失效形式 : 活塞卡死,不動(dòng)作;氣缸無力,密封圈磨損,漏氣。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸的組成 :
我們常見的普通氣缸主要由缸體、活塞、密封圈、磁環(huán)(有sensor的氣缸)組成。以氣動(dòng)系統(tǒng)中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明
,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖1所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱
為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。
無錫斯麥特公司標(biāo)準(zhǔn)氣缸工作原理視頻:
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