在氣動(dòng)系統(tǒng)中安裝傳感器，有利于維護(hù)系統(tǒng)中的氣動(dòng)元件。 雖然打開或關(guān)閉一個(gè)SMC精密減壓閥僅需要數(shù)秒鐘，傳感器也能提供一整套的運(yùn)行數(shù)據(jù)。 這些傳感器連件，不僅能提供具體數(shù)據(jù)，而且能在系統(tǒng)出錯(cuò)時(shí)向工廠操作人員報(bào)警。 通常，精密減壓閥處于兩種狀態(tài)之一：打開或關(guān)閉，不可能存在任何中間狀態(tài)。由于其簡(jiǎn)單的特性，在運(yùn)行測(cè)量上存在著不足之處。但傳感器能檢測(cè)出其開關(guān)的動(dòng)作，如果閥門處于打開或關(guān)閉狀態(tài)，

    它能向控制室操作員提供一些簡(jiǎn)單的方法，確認(rèn)是否有物質(zhì)流過管道。 追蹤開放和閉合的次數(shù)，這能測(cè)量出閥門使用的頻次。能測(cè)量出閥門打開或關(guān)閉的間隔時(shí)間。閥門行程時(shí)間通常很短，對(duì)于小型電磁閥一般是數(shù)百毫秒，無錫精密調(diào)壓閥一般是1或2秒，甚至1分鐘。但是，既然這是的診斷方法，就值得測(cè)量其準(zhǔn)確度。 如果通過一段時(shí)間，（幾個(gè)月、一年，甚至更長(zhǎng)），比較起閥的行程時(shí)間，就會(huì)發(fā)現(xiàn)時(shí)間的量越來越長(zhǎng)，甚至?xí)霈F(xiàn)出錯(cuò)狀況。例如，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生停滯。特別是一些沉積物會(huì)堵塞氣動(dòng)元件。 

    總之，行程時(shí)間要根據(jù)壓縮的空氣的情況，而且在一天之內(nèi)它的變化很大。一些行程數(shù)據(jù)在分析時(shí)有用，但經(jīng)過相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間后，這就不再是個(gè)清晰而可靠的數(shù)據(jù)了。