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1)安裝前，連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗，以防灰塵和切屑等混入閥和缸內(nèi)。
2）活塞桿滑動部位不得損傷，以防密封件受損，出現(xiàn)漏氣或鎖不住。
3）摩托車氣缸活塞桿上承受橫向負載是造成活塞桿彎曲和桿端螺紋部折損的原因。
4）使用時，負載率應(yīng)小于70%。
5）安裝調(diào)試時，在無負載下手動解鎖，不得鎖住時應(yīng)進行作業(yè)。
6）鎖側(cè)通口壓力降至0.05MPa以下，應(yīng)自動鎖住。若通口配管細長，速度控制閥離通口較遠或電磁閥排氣口上裝有消聲器，鎖緊時間會延長。
7）帶鎖緊機構(gòu)側(cè)的緩沖閥，若處于全封閉或接近全閉狀態(tài)，活塞桿走不到行程末端，則鎖不起來。緩沖閥接近全閉狀態(tài)不能解鎖時，要適當調(diào)節(jié)緩沖閥的開度。
8)不允許用兩個鎖定亞德客氣缸同步帶動一個工件。因為如一個氣缸未開鎖，那是危險的。
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