1)SMC氣缸活塞桿上不要施加橫向負載，特比是長行程時。若有橫向負載，應設置導軌來承擔，
2）缸徑20~40的溢流閥體是可以在360°范圍內回轉的，故溢流閥的調節(jié)螺釘可在任意方向設定。其回轉方法是，確認缸內無殘壓后松開氣缸安裝件（如腳座、法蘭），壓住溢流閥體，旋松緊定螺釘，溢流閥體便可回轉。推壓溢流閥體上的壓板的同時擰緊緊定螺釘，溢流閥體便不能回轉了。
3）氣缸在安裝狀態(tài)，要確認溢流閥體不回轉，否則緩沖可能失效。對20~40的氣缸，安裝氣缸安裝件時，要松開溢流閥體的緊定螺釘再進行，安裝完后擰緊緊定螺釘。
4）溢流閥的調整螺釘?shù)拇蠡剞D圈數(shù)，對缸徑20~50為6圈，對63~100為10圈，順時針回轉為閉關方向，從全閉至全開，嚴禁超過大回轉圈數(shù)。
5）摩托車氣缸通口是按高缸度3m/s設計的。若氣缸行程短，充排氣回路的有效截面積不足夠大，所希望的缸速可能達不到。
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