了解雙軸氣缸和三軸氣缸之間的區(qū)別有哪些嗎?小編今天為大家聊聊這個問題。

雙軸氣缸,也被稱為雙氣缸,它是兩個活塞桿,氣缸指導部分是較短的銅套,以防止卡住了,雙軸漂浮在某種程度上,只能用于小的側(cè)向力,手顫抖;

　　三軸氣缸,也被稱為雙導桿氣缸,活塞軸,兩個導軸,活塞桿和鏈接為浮動軸板,所以精度很高,不困,受到側(cè)向力很大,僅次于滑動缸,

　　三軸油缸導桿分為銅環(huán)和球直線軸承,球軸承的精度高,但價格昂貴;銅套便宜,軸相對粗糙。

　　馬特自動化TN系列雙軸氣缸,執(zhí)行企業(yè)標準的嵌入式安裝固定形式的本體,節(jié)省安裝空間。有一定的抗彎強度和抗扭強度,能吸收一定量的橫向荷載;固定板安裝孔三面,多位置加載;本體前擋泥板可調(diào)氣缸中風,和易用性的影響;標準配置是附著在磁模型,本系列氣缸與磁鐵是可選的。

　　雙軸氣缸

　　批發(fā)MGP系列三軸導桿氣缸,兩個特殊的軸承鋼生產(chǎn)導桿,與直線軸承或青銅軸承指南,扭轉(zhuǎn)和有很高的抗側(cè)能力負荷;驅(qū)動裝置的設計和試點單位和一本書在體內(nèi),不需要額外的配件,小空間需求和入口界面可以選擇,安裝更方便,下面的本體,本體的臉和固定在盤子里都是有兩個準確定位孔,對精度高的需求,提供更高的精度定位安裝;四磁感應開關(guān)槽本體,提供各種各樣的感應開關(guān)安裝;本體的特殊設計,提供全部安裝固定模式。

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