減壓閥與溢流閥的主要區(qū)別有：（1）主閥芯結(jié)構(gòu)不同；（2）常態(tài)時(shí)，進(jìn)出油口是常開的；（3）先導(dǎo)閥的回油接油箱，不接出口；（4）減壓閥的出口接系統(tǒng)。在使用上，溢流一般用上系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)，即指的是系統(tǒng)壓力。調(diào)節(jié)溢流閥時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)壓力變化。而減壓閥則用在分支油路系統(tǒng)，在調(diào)節(jié)減壓閥時(shí)，系統(tǒng)壓力不變，分支壓力變化。所以減壓閥并不是溢流閥，不能代替使用。

氣體減壓閥一般是膜片式結(jié)構(gòu)，其精度較高。氣體減壓閥利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)閥芯調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。而水減壓閥多為活塞式結(jié)構(gòu)，其精度和穩(wěn)定性沒有氣體減壓閥那么好，在壓力，溫度和規(guī)格允許的情況下，氣體減壓閥可以當(dāng)水減壓閥用，但是水減壓閥一般不能用作氣體減壓閥。